肯尼斯€€布拉納自導(dǎo)自演的電影「東方快車謀殺案」正在熱映。這是1部改編自阿加莎€€克里斯蒂著名偵探小說的電影。相信很多人即便沒看過原著也對(duì)「東方快車謀殺案」各種版本的電影、電視劇有所耳聞。

可你知道嗎，在2015年為慶祝富士電視臺(tái)開播55周年，日本也翻拍過「東方快車謀殺案」，由狂言家野村萬齋主演，并且將故事的舞臺(tái)放在了1933年昭和早期的日本。雖然故事完全依照阿加莎€€克里斯蒂的劇情發(fā)展，但所有人物都變成了日本人，整部1共2集的日劇卻毫無背和感，驚嘆于每個(gè)日劇的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。

2宮和也、松島菜菜籽、杏、玉木宏、佐藤浩市、西田敏行、黑木華的強(qiáng)大明星陣容也讓粉絲們大呼過癮。原著中「東方快車」在本劇里變成了「東洋快車」，是1列奢華臥鋪列車。在當(dāng)時(shí)這類列車是多為皇室或政府高官而服務(wù)的最新奢華列車。而現(xiàn)在穿行在林海雪原中的奢華臥鋪列車也是眾多旅行家們夢(mèng)寐以求的交通工具。

「東洋快車」是虛構(gòu)出來的列車。不過在日本，也有真實(shí)存在的臥鋪列車。這些奢華的臥鋪列車也為推理小說、推理漫畫提供了豐富的創(chuàng)作舞臺(tái)?！睹麄商娇履稀返?44集「上野動(dòng)身的北斗星3號(hào)」就聚焦于來回于東京上野到北海道札幌的奢華臥鋪列車北斗星號(hào)上。在這條線路從東京員工工作服購買統(tǒng)計(jì)表
到札幌的線路上，除北斗星號(hào)還有更加人所稱道的仙后座號(hào)。

▲仙后座號(hào)臥鋪列車

1988年輕函隧道建成，從東京到北海道不用換乘以后，直通札幌的臥鋪列車北斗星號(hào)開始運(yùn)行，同時(shí)開通的還有從大阪直通札幌的臨時(shí)臥鋪傍晚特快。而為了讓臥鋪列車的奢華水平再上1個(gè)層次。1999年（當(dāng)時(shí)「名偵探柯南」144集已放送，這也是為何毛利小5郎1行人沒有乘坐仙后座號(hào)，而乘坐了北斗星號(hào)）上野到札幌開通了仙后座號(hào)，不同于1般的日式臥鋪列車，仙后座號(hào)是以奢華的美式風(fēng)格所設(shè)計(jì)，全車都采取私人包廂，雙層車體，只有餐車與展望室等設(shè)施才是開放式的。餐車?yán)锩婷刻焯峁┨?hào)稱1流國際飯店水準(zhǔn)的懷石御膳或法國料理作為晚飯，但由于餐車坐位有限，因此規(guī)定分1天3梯次輪番用餐，每梯次約1.5小時(shí)。至于想要在客房?jī)?nèi)悠閑享受晚飯的旅客，也能夠選擇訂購只有此列車上才買得到的仙后座特別便當(dāng)（カシオペアスペシャル弁當(dāng)）。

不過，奢華的代價(jià)是沉重的，仙后座號(hào)具有日本國內(nèi)最高昂的鐵路票價(jià)，縱使是最入門等級(jí)的仙后座雙人房，1人份單程票價(jià)依然高達(dá)3萬多日?qǐng)A。除此以外，由于全車都是雙人房的設(shè)計(jì)（必要時(shí)部份車箱可以加床變成3人以上），因此即便只有1人搭乘也需擔(dān)當(dāng)兩人份的票價(jià)，使得來回1趟的車資，幾近可超過兩個(gè)人1同搭乘國內(nèi)線班機(jī)來回外加高級(jí)旅館的1夜住房費(fèi)用，也難怪自從開始營運(yùn)以來，仙后座號(hào)1直被JR當(dāng)作是旗艦或看板列車般對(duì)待，常常在1些介紹日本鐵道的書刊上密集暴光。

▲仙后座號(hào)臥鋪列車

但隨著北海道新干線的開通運(yùn)營，青函隧道需要優(yōu)先為新干線運(yùn)力服務(wù)。2016年3月20日，仙后座號(hào)由札幌開出最后1班列車，1代傳奇臥鋪列車就此退出歷史的舞臺(tái)。

隨著交通方式的進(jìn)步，新干線為人們提供便利出行的同時(shí)，也許也讓你的旅途少了1些沿途的風(fēng)景。如果你還有1顆「躺著」游日本的好奇心，懊惱于停駛的仙后座號(hào)，無妨看看這幾個(gè)仍在運(yùn)營的奢華臥鋪列車。

從傍晚特快進(jìn)化而來的Twilight Express瑞風(fēng)號(hào)繼承了西日本臥鋪列車的傳統(tǒng)特點(diǎn)。從京都、大阪動(dòng)身繞行岡山、松江最后回到京都、新大阪。是1列環(huán)形行駛的臥鋪列車。在列車上的餐食有由京都「菊乃井」提供的便當(dāng)，大阪「HAJIMEI」提供的「地球」沙拉，固然還少不了地道的懷石料理。

建筑家浦1也和室內(nèi)設(shè)計(jì)師福田哲夫共同打造的這輛列車，外觀保持昭和時(shí)期車體感覺的同時(shí)，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)可謂是極盡奢華。多以深色的木材為主要裝潢，營建出1種日本獨(dú)特的復(fù)古風(fēng)格。

而沿途的風(fēng)景更是瑞風(fēng)號(hào)的特點(diǎn)。不管是嚴(yán)島神社、瀨戶內(nèi)海還是岡山后樂園，3日2夜的旅行可以在途中欣賞到西日本最美的風(fēng)景。

7星號(hào)誕生于2013年，它以9州7縣的歷史、飲食等觀光資源為主要賣點(diǎn)，并且是7輛編成的客車，所以命名為「7星號(hào)」。

周游1圈9州是很多人的夢(mèng)想。為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，7星號(hào)開始運(yùn)營3年來，1直保持著極高的社會(huì)評(píng)價(jià)。在旅途中不但能夠吃到9州特點(diǎn)的最棒的日本料理，還有讓人眼前1亮的鄉(xiāng)土工藝品。

在4日3夜的旅途中，會(huì)在由布院的溫泉，山莊無量塔的古民防油買什么工作服
家住宿。在海岸線邊的鐵道上緩緩行進(jìn)的7星號(hào)，不管是博多、鹿兒島，還是熊本阿蘇山，可以1覽9州全境的美景。

▲餐車「木星」

受自然恩惠的9州是食材的寶庫。在餐車「木星」中，你可以品味到日本4季不同的食材。在列車?？康能囌荆材軌蚱肺兜疆?dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的鄉(xiāng)土料理。體會(huì)只有當(dāng)?shù)氐淖涛?，遇見?dāng)?shù)氐娜藗儯惺墚?dāng)?shù)氐目諝馑?，是列車旅行唯一無2的體驗(yàn)。

可以容納14組客人的7星號(hào)，有洋風(fēng)的車箱和和風(fēng)的車箱可供選擇。在高品位裝璜的車箱中，體會(huì)移動(dòng)的酒店般的感受。另外，最尾部車箱極具特點(diǎn)的車窗，感受如畫般美麗的窗外風(fēng)景。

隸屬JR東日本的4季島號(hào)會(huì)根據(jù)時(shí)令的不同調(diào)劑運(yùn)營線路。從東京上野動(dòng)身，最遠(yuǎn)至北海道登別。極富未來感的車輛設(shè)計(jì)，讓你猶如置身時(shí)光列車。車內(nèi)的樹型裝璜，與窗外的自然融為1體。車內(nèi)的料理的食材選用沿線當(dāng)?shù)氐奶禺a(chǎn)。而車輛內(nèi)部更是用現(xiàn)代感的裝璜配合傳統(tǒng)的和室，讓古老的日本鐵道煥發(fā)新的魅力。

4季島號(hào)設(shè)立的初衷，是讓旅行者體會(huì)真實(shí)的日本文化。而在列車旅行中的沿途各站，乘客們不但可以欣賞到風(fēng)景，泡到溫泉，還需要參與到當(dāng)?shù)氐娜宋幕顒?dòng)當(dāng)中。不管是采摘、傳統(tǒng)工藝品制作，還是當(dāng)?shù)氐娜宋募漓牖顒?dòng)等等，深度體驗(yàn)日本當(dāng)?shù)匚幕撬^日本「觀光立國」的初衷。

以上介紹的臥鋪列車固然美好，想體驗(yàn)臥鋪列車旅行不光需要白花花的銀子，而且有的車次還需要搖號(hào)。7星號(hào)2015年10月的搖號(hào)倍率1度到達(dá)了1:316倍。如果有興趣來1次躺著游日本的旅行，1定要提早做準(zhǔn)備才行。

林默成/test